کریدور شمال-جنوب با توسعه ریلی ایران به حیاتیترین رگ حملونقلی جهان تبدیل میشود
رئیس جمهوری آذربایجان تصریح کرد: کریدور شمال-جنوب با توسعه زیرساختهای ریلی ایران به حیاتی ترین رگ حملونقلی جهان تبدیل میشود.
۴درصد باقیمانده کالاهای متروکه در مسیر خروج از بنادر استان بوشهر
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با عزم و اهتمام ستودنی دستگاه قضایی، ۴درصد باقیمانده از مجموع کالاهای متروکه سنواتی در بنادر این استان در مسیر تعیین تکلیف و خروج از بنادر است.
یادداشت مدیرمسئول: کریدور ترانس افغان رقیب جدی خط ریلی ایران
یکی از تازهترین کریدورهای تازه وارد به منطقه غرب آسیا، کریدور «ترانس افغان» است که طرح این کریدور نخستین بار در سال ۲۰۱۰ از سوی دولت ازبکستان و با هدف اتصال کشورهای منطقه آسیای میانه از طریق خطوط ریلی به بندر گوادر پاکستان مطرح شد.
ایجاد دهکده لجستیک برای اتصال کریدور شمال – جنوب
مدیر اجرایی منطقه آزاد مازندران گفت: در منطقه آزاد استان دنبال اتصال کریدور شمال – جنوب با راه اندازی دهکده لجستیک هستیم.
اقتصاد دریا پایه ظرفیتی نو و بکر در مازندران است
استاندار مازندران اقتصاد دریاپایه را ظرفیتی نو، بکر و جدید برای توسعه استان معرفی کرد.
خط ریلی رشت-آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب
طی ۱۱ ماهه سال جاری حجم ترانزیت ریلی ایران و جمهوری آذربایجان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته که با تکمیل خط ریلی رشت-آستارا بلاشک این میزان رشد چندبرابری خواهد داشت.
رحام: تخمین ها درباره ظرفیت بار مؤثر در کریدور شمال-جنوب دقیق نیست
آنوش رحام تحلیلگر ارشد لجستیک و تجارت خارجی گفت: بخش بزرگی که درباره تخمین های ظرفیت بار مؤثر در کریدور شمال-جنوب به ویژه بخش آستارا-رشت-قزوین وجود دارد، آمار دقیقی نیست و به مراتب کمتر از آن است.
به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم
مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مراسم آغاز ساخت کشتی ۳۵۰۰ تنی در مازندران گفت: به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم که تعداد شناورها را ۳۰ درصد افزایش دادیم و امیدواریم با تحویل شناورها، هر سال دو فروند شناور به مجموعه افزوده شود.
جواهری به نام کریدور شمال – جنوب
کریدور شمال – جنوب از منظر ژئوپولتیک منطقه ای برای ایران بسیار حائز اهمیت است و کشورمان را محور بسیاری از تبادلات قرار خواهد داد.
برگزاری همایش اقتصاد دریا محور ایران
بزرگترین گردهمایی فعالان صنایع وابسته به اقتصاد دریا در ایران در بهمن ماه سال جاری برگزار می شود.
وزیران خارجه هند وروسیه: کریدور شمال-جنوب به نفع همه جهان است
کریدور حمل و نقل شمال – جنوب به نفع همه جهان است و هند و روسیه بالاترین اولویت را به این پروژه میدهد.
آخرین تکه پازل کریدور شمال- جنوب در ایستگاه نخست
خط ریلی رشت-آستارا نمایشگر دورنمای اقتصادی و تجاری ایران است و آخرین تکه پازل کریدور شمال به جنوب محسوب می شود که در ایستگاه نخست قرار دارد.
پیگیری وزیر راه از آخرین وضعیت توافقات ترانزیتی در سفر به روسیه
وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز همراه رئیس جمهور محترم به مسکو می رویم پیگیری آخرین وضعیت توافقات ترانزیتی، مسائل مربوط به صنعت هوایی، توافقات حمل ونقل دریایی در دستور کار است.
نقش آفرینی ایران در کارایی کریدورهای منطقه
هرگونه موفقیت یا کارایی کریدورهای اقتصادی در سطح منطقه، به طور قابل ملاحظهای متاثر از حضور و نقش آفرینی جمهوری اسلامی ایران شکل خواهند گرفت.
فقط یک درصد از کالاهای ترانزیتی روسیه از مسیر ایران عبور کرد
دبیر انجمن شرکت های کشتیرانی ایران با بیان اینکه در سال ۲۰۲۲ تنها یک درصد از کالای دریابرد روسیه از کریدور شمال – جنوب ایران حمل شد، گفت: ماباید با مزیت های رقابتی که داریم، توان ترانزیتی گذشته خود را احیا کنیم و برای رسیدن به این هدف، بخش های دولتی و خصوصی باید یک نگاه ملی در افق کریدوری داشته باشند.