اتصال مراکز تولیدی و کارخانجات زیرمجموعه شستا به شبکه ریلی
نشست مدیر عامل راه آهن با مدیرعامل شستا برگزار شد و طی آن، طرفین بر همکاری مشترک جهت اتصال مراکز تولیدی و کارخانجات زیرمجموعه شستا به شبکه ریلی و همچنین سرمایه گذاری شستا در حوزه های زیرساخت و ناوگان ریلی تاکید کردند.
امکان تخصیص ۷.۵ میلیار دلار مشوق صرفه جویی سوخت به سرمایه گذاران ریلی
مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به امضای موافقت نامه با سازمان بهینه سازی مصرف سوخت از فراهم شدن زمینه برای تخصیص ۷.۵ میلیار دلار مشوق صرفه جویی مصرف سوخت به سرمایه گذاران حوزه ریلی خبر داد.
بوشهری ها چشم انتظار وعده های مسئولان در اتصال به خط ریلی
اتصال استان بوشهر به راه آهن یکی از مهمترین مطالبات مردم استان طی دهه های اخیر بوده که علی رغم وعده های متعدد در دولت های مختلف، تاکنون محقق نشده است.
مدیرعامل راه آهن: ۲۰ سال است اولویت حمل و نقل کشور جادهای است نه ریلی
۲۰ سال است که اولویت حمل و نقل کشور ، در عمل ریلی نبوده و بر روی حمل و نقل جادهای تمرکز شده است . اکنون خوشبختانه گفتمان حمل و نقل ریلی در حال فراگیری است ؛ اما باید سرعت بگیرد و بیش از قبل شاهد توسعه حمل و نقل ریلی در کشور باشیم .
راه آهن موظف به واگذاری واگن های خود به بخش غیردولتی شد
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران موظف است تا پایان سال دوم برنامه هفتم توسعه، کلیه واگن ها و لوکوموتیوهای تحت اختیار خود را به بخش غیردولتی واگذار کند.
طراحی و عملیاتی کردن بیانیه گام دوم انقلاب در حوزه ریلی
مدیر عامل شرکت راه آهن با اشاره به بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی بر لزوم اجرایی سازی آن در بخش های مختلف تاکید کرد و گفت: راه آهن به عنوان یک دستگاه از منظر اقتصادی بیشتر مخاطب بخش اقتصادی بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی است و ما وظیفه داریم این بیانیه را در حوزه ریلی طراحی و عملیاتی کنیم.
راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه ای ایران است
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اعلام خبر اجرای طرح راه آهن رشت آستارا گفت: شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل پیگیر این پروژه است.
استقبال امارات از سرمایهگذاری مشترک در حوزه ریلی ایران
مدیر عامل راه آهن از دیدار با مدیرعامل شرکت ساخت زیربناهای ریلی امارات خبر داد و گفت: در این دیدار درباره سرمایه گذاری مشترک برای دوخطه کردن برخی محورهای ریلی در کشورمان گفت وگو شد که مورد استقبال طرف اماراتی قرار گرفت.
شرکت راه آهن مستقل و بی طرف نیست و نمی تواند تنظیم گر حوزه ریلی باشد
معاون اسبق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: نهاد تنظیم گر در بخش ریلی باید مستقل از این حوزه تعریف شود و شرکت راه آهن به دلیل در اختیار داشتن لکوموتیو و مدیریت سیر و حرکت، نمی تواند رگولاتور مستقل حوزه ریلی باشد.
مهدی توسلی از شرکت بالاست می رود؟!
یک خبرنگار (دبیر سیاسی سابق خبرگزاری مهر) را بیسر و صدا مدیرعامل شرکت مهندسی ساختمان و تاسیسات راه آهن کردند تا برایش رزومه سازی شود ولی این روزها خبر میرسد که رفتنی شده است.
کاهش هزینه های تولید در صنایع غذایی با توسعه حمل و نقل ریلی
عضو هیات مدیره انجمن علوم و صنایع غذایی ایران گفت: کاهش هزینه های حمل و نقل می تواند باعث کاهش هزینه های تولید در صنایع غذایی شود.
شرکت راه آهن تحمل شنیدن نقطه نظرات شرکت های ریلی را ندارد
دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با انتقاد از رفتار راه آهن با شرکت های ریلی بر ضرورت اصلاحات جامع نهاد تنظیم گر در حوزه ریلی تاکید کرد.
آیا راه آهن در مسیر تسهیل تجارت و ترانزیت است!؟
سرمایه گذاری در زیر ساخت باید به منفعت ملی در تجارت کشور متجلی شود در غیر این صورت دور ریختن پول است. کما اینکه در ساخت راه آهن هرات ثروت سوزی شده است.
اعلام نرخ پایه کارشناسی حق مالکانه انواع واگن های باری
نرخ پایه کارشناسی حق مالکانه انواع واگن های لبه کوتاه ، واگن های لبه بلند و واگن های مخزندار برای سال ۱۴۰۲ اعلام شد.