بخش خصوصی بی نصیب از توسعه بندر چابهار
سرمایه گذاری در بنادر مقوله بسیار پرهزینه ای است که متأسفانه در ایران بخش خصوصی رشد یافته ای که بتواند به طور کامل این وظیفه را انجام دهد، وجود ندارد و به همین دلیل هم اکنون در حال طی مراحل انتقال هستیم.
حخزر به منظور بررسی شفاف سازی اطلاعات تعلیق شد
شرکت کشتیرانی دریای خزر که در بورس تهران با نماد «حخزر» شناخته می شود از فعالیت در بازار سهام به مدت محدودی تعلیق شده و فعلا امکان معاملات سهام این شرکت وجود ندارد.
سازمان بنادر از وزارت راه و شهرسازی جدا می شود
رییس کمیسیون عمران مجلس گفت: مجلس به دنبال تفکیک سازمان بنادر از وزارت راه و شهرسازی است و این مجموعه باید تحت نظارت نهاد ریاست جمهوری اهداف تعریف شده را محقق سازد.
تهران و مسکو در تدارک تکمیل کریدور شمال – جنوب از مسیر ایران
سفیر و نماینده تام الاختیار جمهوری اسلامی ایران در روسیه گفت: به دنبال مذاکرات صورت گرفته در سطوح عالی دو کشور، تهران و مسکو در حال برنامه ریزی برای تکمیل سه مسیر کریدور شمال – جنوب از خاک ایران هستند.
فراخوان IRISL به تجار برای حمل بار صادراتی به ونزوئلا
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نسبت به تداوم خط منظم حمل بار صادراتی به ونزوئلا و سایر کشور های آفریقایی در سال ۱۴۰۲ اقدام خواهد کرد.
حضور IRISL در نمایشگاه ترانس راشا روسیه
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) به همراه چند شرکت ایرانی دیگر در نمایشگاه بینالمللی حملونقل و خدمات لجستیکی روسیه «ترانس راشا» شرکت خواهد کرد.
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان خبر داد؛ آغاز مطالعه امکان سنجی و جانمایی بندر جدید لنگه
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان از آغاز فرآیند شناسایی مشاور به منظور مطالعه امکان سنجی و جانمایی بندر جدید لنگه خبر داد.
۶ راهبرد توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۲
سیاست و راهبرد اجرایی سازمان بنادر در سال جدید، علاوه توسعه فیزیکی و عمرانی، مبتنی بر مدرن کردن تجهیزات و فرایندها و سیستم ها برای بهره وری حداکثری از امکانات و ظرفیت هاست.
آماده راهاندازی خط مستقیم دریایی ایران و عربستان هستیم
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اظهار داشت: باید توجه داشت که مبادلات ایران و عربستان در حد و میزان مبادلات ایران و امارات نبوده است که شاهد تردد مستمر کشتی ها و جابه جایی بار باشیم
استاندار گیلان خواستار برطرف شدن مشکلات مسیر کشتیرانی با آستاراخان شد
استاندار گیلان گفت: با توجه به سیاست هوشمندانه دولت سیزدهم گسترش روابط با کشورهای همسایه به خصوص روسیه یکی از اهداف محوری بشمار می رود.
برنامه روسیه جهت ساخت کشتی های کانتینری برای فعالیت در دریای خزر
روسیه قراردادی برای ساخت چهار کشتی کانتینری برای فعالیت در دریای خزر با دوره ساخت نسبتا کوتاه، در دسامبر ۲۰۲۲ امضا شده و قرار است دو کشتی در سال ۲۰۲۴ و دو کشتی دیگر در سال ۲۰۲۵ تحویل داده شوند.