تجهیز مبادی ورودی منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) به فناوری تشخیص ایکسری
دو دستگاه ایکسری(x-ray) چمدانی با هدف ارتقاء امنیت پایدار به همت کارشناسان واحد فنی و نگهداری در محل دروازدههای ورودی مجتمع بندری امام خمینی(ره) نصب و راه اندازی شد.
کریدور شمال-جنوب با توسعه ریلی ایران به حیاتیترین رگ حملونقلی جهان تبدیل میشود
رئیس جمهوری آذربایجان تصریح کرد: کریدور شمال-جنوب با توسعه زیرساختهای ریلی ایران به حیاتی ترین رگ حملونقلی جهان تبدیل میشود.
یادداشت مدیر مسئول: دلایل برتری ترانزیت جاده ای از ترانزیت ریلی
به واسطه بهره برداری نامناسب از ریل، صاحب و فورواردر کالا، حمل و نقل ریلی را ترجیح نمی دهد و به همین دلیل هم حمل و نقل جاده ای توانسته ۹ برابر حمل و نقل ریلی، سهم ترانزیتی کسب کند.
چرا مطلوبیت کریدورهای ریلی ایران برای ترانزیت کالا کم است؟
یک کارشناس حوزه حمل و نقل ریلی با بیان اینکه فورواردر کالا برای انتخاب کریدور حمل و نقلی به سه عامل هزینه، زمان و امنیت توجه می کند، گفت: به واسطه تحریم ها و اینکه نمی توانیم تبادلات مالی داشته باشیم و همچنین مشکلات بیمه ای، هزینه و زمان ترانزیت از خاک ایران افزایش پیدا می کند و مطلوبیت کریدور ایران برای ترانزیت از بین می رود.
ناهماهنگی راه آهن و گمرک؛ دلیل توقف قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
به دلیل عدم هماهنگی لازم بین راه آهن شرق کشور و گمرک جمهوری اسلامی ایران، بار متوقف بود و در واقع باید با سرعت به تقاضای کنسرسیوم از شهرستان خواف خارج می شد که با پیگیری های انجام شده این مسئله حل شده و اکنون مشکل خاصی نیست.
تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره در دام سوء مدیریت قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره خبر توقف قطار عبوری افغانستان ترکیه که از خاک ایران قرار است عبور کند، گفت: اظهار نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران ناشی از بی اطلاعی بود.
دستاورد سفر بذرپاش به امارات چه بود؟
امارات متحده عربی به عنوان دومین شریک تجاری ایران ظرفیت های قابل توجهی برای رشد تجارت و همچنین انواع همکاری های اقتصادی را برای کشور ایران در خود جای داده، امری که بدخواهان ایران نمی خواهند محقق شود و سفر وزیر راه و شهرسازی به ابوظبی و برگزاری نشست کمیسیون اقتصادی مشترک دو کشور بعد از ۱۰ سال برخی سنگ اندازی ها را خنثی کرد.
ترجیح ترانزیت کالا بر صادرات محصولات کشاورزی توسط راه آهن ملی قزاقستان
شرکت راه آهن قزاقستان (KTZ) صادرات کالاهای کشاورزی از طریق ریل به چین را به طور موقت ممنوع کرده است.
اعلام آمادگی مجدد راه آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
راه آهن جمهوری اسلامی ایران، بار دیگر آمادگی خود را جهت حمل این واگنها پس از وصول تاییدیه گمرک اعلام می کند.
رئیس جمهور: برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صادراتی گواه تحریمناپذیر بودن ایران است
رئیسی گفت: جمهوری اسلامی تحریمناپذیر است و هرگز تحریمها در این کشور به نتیجه نرسیده و بعد از این هم به نتیجه نخواهد رسید.
همکاری های ایران و کوبا در حوزه حمل ونقل توسعه مییابد
وزیر حمل ونقل جمهوری کوبا با وزیر راه و شهرسازی کشورمان در تهران دیدار و پیرامون توسعه همکاری ها در زمینه حمل ونقل دریایی، هوایی و ریلی گفت وگو کرد.
نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ و توسعه محور صادرات
با توجه به وجود تحریم های گسترده علیه ایران، اقتصاد کشور دچار چالش های اساسی است، بنابراین اکسپو ۲۰۲۴ که با هدف حمایت ویژه دولت از بنگاه های تولیدی و تجاری در جهت تسهیل و توسعه صادرات برگزار می شود، دارای اهمیت بسیاری است.
رشد ۴۰ درصدی بارگیری کالا تا رشد در راه آهن لرستان
مدیرکل راه آهن لرستان گفت: ۴۴۵ هزار و ۴۱۹ تن کالا طی پارسال از ایستگاههای ریلی استان بارگیری و ارسال شد که نسبت بهمدت مشابه سال ماقبل ۴۰ درصد رشد داشته، این در حالی ست که میزان بارگیری کالا در راه آهن استان طی سال ۱۴۰۱ مقدار ۳۱۷ هزار و ۳۲۷ تن بوده است.
حجم بازار حمل و نقل بین المللی ایران بالغ بر ۶.۵ میلیارد دلار است
یکی از بخش های بزرگ تولیدکننده و مصرف کننده ارز، بخش حمل و نقل بین الملل است. بر اساس برخی پژوهش ها به طور میانگین بین ۱۱ تا ۱۵ درصد از قیمت نهایی کالاهای وارداتی یا صادرشده از ایران، ناشی از هزینه های بخش بین الملل حمل و نقل ایران است. بنابراین سخن از بازاری به بزرگی ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار است.
شبکه ریلی شورای همکاری خلیج فارس دومین پروژه پر هزینه جهان نام گرفت
شبکه ریلی شورای همکاری خلیج فارس با بودجه تخصیص داده شده ۱۹۶ میلیارد پوندی خود، عنوان دومین پروژه ریلی پز هزینه حال حاضر حهان را به خود تخصیص داده است.